งบประมาณโครงการคลองไทย

สำหรับการก่อสร้างคลองไทยจะเลือกบริษัทที่มีเครื่องจักรทันสมัยจำนวน 120 บริษัทมาก่อสร้างคลองยาว 120 กม. แต่ละบริษัทจะก่อสร้าง 1 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณกิโลเมตรละ 5,000 ล้านบาท การก่อสร้างจะเริ่มพร้อมกันและใช้เวลาห้าปี ทั้งนี้จะต้องมีระบบการจัดการที่ดีเลิศเพื่อให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทุกกิโลเมตร หากโครงการคอคอดกระสำเร็จก็ดูเหมือนจะเป็นประโยชน์ต่อจีนมากเพราะช่วยประหยัดเวลาในการขนส่งน้ำมันจากตะวันออกกลางไปยังจีน เรือบรรทุกน้ำมันจะเป็นผู้ใช้เส้นทางนี้บ่อยที่สุด ในขณะที่ประเทศอื่น ๆ จะได้ประโยชน์จากการลดการขนส่งลง 1-2 วันเท่านั้น การเดินทางผ่าน คอคอดกระ สามารถประหยัดเวลาหนึ่งถึงสองวันจากการอ้อมคาบสมุทรมลายู เทียบกับคลองสุเอซและคลองปานามาที่สามารถตัดขาดได้ 10,000 กม. หรือเจ็ดวัน สำหรับค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางทะเล เรือจะต้องลดความเร็วจาก 15 นอต (27 กม./ชม.) เป็น 12 นอต (21 กม./ชม.) ดังนั้น เวลาที่บันทึกไว้จะลดลงตามการลดความเร็ว นอกจากนี้ เรือส่วนใหญ่จะต้องเปลี่ยนจากน้ำมันเตาเป็นน้ำมันดีเซลขณะเดินทางผ่านคลอง ส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า